TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE w celach statystycznych. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Zrozumiałem. Nie pokazuj więcej tego komunikatu.

REMX the FROG

the FROG suzuki samurai klasa extreme elektryk

silnik – suzuki 1,3 16V
mosty – Toyota LJ 70 blokady ARB przód tył
instalacja – dwa alternatory BMW 140A każdy
chłodzenie – chłodnica na tyle, wentylator SPAL , dodatkowa pompa obiegowa
zawieszenie – pneumatyczne ze sterowaniem automatycznym oraz manualnym o skoku 24cm
FOTO & VIDEO: www.studio-a-propos.com